2000 KVA డిస్ట్రిబ్యూషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్-11/0.433 KV|మలేషియా 2024

డిస్ట్రిబ్యూషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ నమ్మదగిన శక్తి బదిలీ మరియు తక్కువ విద్యుత్ నష్టం కోసం రూపొందించిన మూడు-ఫేజ్ కాపర్ వైండింగ్‌లను కలిగి ఉంది. వైండింగ్‌లు థర్మల్ మరియు మెకానికల్ ఒత్తిడిని తట్టుకునేలా ఖచ్చితంగా అమర్చబడి, ఇన్సులేట్ చేయబడి ఉంటాయి, -25 డిగ్రీ నుండి 40 డిగ్రీల పరిసర ఉష్ణోగ్రత పరిధిలో నిరంతర ఆపరేషన్‌కు మద్దతు ఇస్తాయి. ఇన్సులేషన్ క్లాస్ A మరియు ఒక Dyn11 వెక్టర్ సమూహంతో, కాయిల్స్ పారిశ్రామిక విద్యుత్ పంపిణీ అనువర్తనాల్లో స్థిరమైన వోల్టేజ్, అధిక సామర్థ్యం మరియు దీర్ఘకాలిక మన్నికను నిర్ధారిస్తాయి.

బుషింగ్‌లు ట్యాంక్ పైభాగంలో ఉంటాయి మరియు రక్షణ కోసం కేబుల్ బాక్స్‌తో కప్పబడి ఉంటాయి. పెట్టె బుషింగ్‌లను మరియు స్విచ్‌లను నష్టం మరియు వర్షం నుండి సురక్షితంగా ఉంచుతుంది. ట్యాంక్ మూసివేయబడింది మరియు శుభ్రమైన ట్రాన్స్ఫార్మర్ నూనెతో నింపబడుతుంది. నూనె ఇన్సులేషన్ ఇస్తుంది మరియు వేడిని తొలగిస్తుంది. ఈ డిజైన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను సురక్షితంగా, నమ్మదగినదిగా మరియు పారిశ్రామిక ఉపయోగంలో-దీర్ఘంగా ఉంచుతుంది.

పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ అధిక మరియు తక్కువ వోల్టేజ్ వైపులా ప్రత్యేక కేబుల్ బాక్స్‌లను కలిగి ఉంది, సులభంగా కేబుల్ కనెక్షన్ కోసం ట్యాంక్ నుండి కేబుల్ బాక్స్‌ల వరకు బుషింగ్‌లు విస్తరించి ఉంటాయి. అధిక-వోల్టేజ్ బాక్స్‌లో గరిష్టంగా 16 × 1C 630 mm² XLPE/PVC రాగి కేబుల్‌లు ఉంటాయి, అయితే తక్కువ-వోల్టేజ్ వైపు భవిష్యత్తులో బ్రాంచ్ కనెక్షన్‌ల కోసం 4 రాగి బస్‌బార్‌లను కలిగి ఉంటుంది. రెండు పెట్టెలు సురక్షితమైన, వ్యవస్థీకృత మరియు విశ్వసనీయ విద్యుత్ పంపిణీని నిర్ధారిస్తాయి.

1. వైండింగ్ అసెంబ్లీ: డిజైన్ అవసరాల ప్రకారం, పేర్కొన్న పరిమాణాల వైండింగ్‌లు ప్రాథమిక మరియు ద్వితీయ వైండింగ్‌లతో సహా ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ కోర్‌పై గాయమవుతాయి. కాయిల్స్ మధ్య ఇన్సులేషన్ పొరలు ఉంచబడతాయి.

2. ఇన్సులేషన్ చికిత్స: అద్భుతమైన ఇన్సులేషన్ పనితీరును నిర్ధారించడానికి వైండింగ్‌లు ఇన్సులేటింగ్ వార్నిష్‌తో చికిత్స చేయబడతాయి మరియు కాల్చబడతాయి.

3. ఇతర భాగాల ఇన్‌స్టాలేషన్: ఆయిల్ టెంపరేచర్ ఇండికేటర్ (OTI), ప్రెజర్ రిలీఫ్ వాల్వ్, బుచ్‌హోల్జ్ రిలే, ఆయిల్ లెవెల్ ఇండికేటర్, నో లోడ్ ట్యాప్ ఛేంజర్, కేబుల్ బాక్స్‌లు, ఎర్తింగ్ టెర్మినల్ మరియు ఇతరులు.

4. ఆయిల్ ఫిల్లింగ్: ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ ట్యాంక్‌ను ఇన్సులేటింగ్ ఆయిల్‌తో ఇంటర్నల్ స్పేస్ పూర్తిగా నింపి, ఆయిల్ లెవెల్ అవసరమైన స్టాండర్డ్‌కు చేరుకునే వరకు నింపండి.

కర్మాగార పరీక్ష తర్వాత, చాలా వరకు నూనెను తీసివేసి, లోపలి భాగాన్ని ఆరబెట్టండి మరియు కొద్దిగా సానుకూల ఒత్తిడిలో పొడి గాలి లేదా నత్రజనితో నింపండి. అధిక ఒత్తిడిని నివారించడానికి ప్రెజర్ గేజ్ మరియు రిలీఫ్ వాల్వ్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

రేడియేటర్లు, చమురు కన్జర్వేటర్, గ్యాస్ రిలే మరియు చమురు పైపులను తొలగించండి; విడిగా ప్యాక్ చేయండి. రవాణా సమయంలో లీక్‌లను నివారించడానికి బోల్ట్‌లతో అన్ని అంచులను మూసివేయండి. మూలలో రక్షకాలను (ఫోమ్, ప్లాస్టిక్ లేదా కార్డ్‌బోర్డ్) జోడించండి మరియు యూనిట్‌ను రక్షిత చిత్రంతో చుట్టండి.

ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను స్టీల్-ఫ్రేమ్ చెక్క పెట్టెలో ప్యాక్ చేయండి. అవసరమైతే షాక్ మానిటర్‌లను అటాచ్ చేయండి మరియు క్రేట్‌ను ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ చిహ్నాలు మరియు మధ్య-గురుత్వాకర్షణ సూచికలతో గుర్తించండి. క్రేట్ పైభాగాన్ని తేమ{5}}ప్రూఫ్ టార్ప్‌తో కప్పండి.

ట్రాన్స్‌ఫార్మర్ పరిమాణం మరియు బరువును తనిఖీ చేయండి మరియు ఎత్తు, వెడల్పు మరియు బరువు పరిమితులను నివారించే మార్గాన్ని ప్లాన్ చేయండి. తగినంత సామర్థ్యం ఉన్న తక్కువ-మంచం లేదా ప్రత్యేక ట్రక్కులను ఉపయోగించండి. గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని సమలేఖనం చేయండి మరియు సరైన ఫాస్టెనర్‌లతో ఆధారాన్ని భద్రపరచండి. పెళుసుగా ఉండే భాగాలను నివారించి, నిర్దేశించిన రంధ్రాల ద్వారా స్లింగ్స్ లేదా గొలుసులను ఉపయోగించండి. అంతర్గత భాగాలను లాక్ చేయండి మరియు అన్ని తలుపులను మూసివేయండి.

రవాణా సమయంలో, వేగాన్ని గంటకు 60 కిమీ కంటే తక్కువగా లేదా సమానంగా ఉంచండి మరియు 15 డిగ్రీల కంటే తక్కువ లేదా సమానంగా వంచండి. ఆకస్మిక కదలికలు మరియు ప్రకంపనలను నివారించండి. లోడ్‌ను పర్యవేక్షించడానికి మరియు తీవ్రమైన వాతావరణంలో ఆపడానికి ఎస్కార్ట్‌లను కేటాయించండి.
ఎత్తేటప్పుడు, తాడు కోణాలను 60 డిగ్రీల కంటే తక్కువ లేదా సమానంగా ఉంచండి, అవసరమైతే స్ప్రెడర్ బార్‌లను ఉపయోగించండి, నిటారుగా ఎత్తండి మరియు టాప్ లగ్‌లు లేని యూనిట్ల కోసం, దిగువ ట్రైనింగ్ రాడ్‌లను ఉపయోగించండి.