ట్రాన్స్ఫార్మర్ శబ్దం సమస్య: సాధారణ కారణాలు మరియు శబ్దం తగ్గింపు పద్ధతులు

Jun 19, 2025

సందేశం పంపండి

పెరుగుతున్న శక్తి వినియోగం మరియు విద్యుత్ మరియు పంపిణీ ట్రాన్స్ఫార్మర్ల కోసం పెరుగుతున్న డిమాండ్తో, నివాస ప్రాంతాల దగ్గర ఎక్కువ ట్రాన్స్ఫార్మర్ సంస్థాపనలు వ్యవస్థాపించబడుతున్నాయి. తత్ఫలితంగా, తక్కువ- శబ్దం ట్రాన్స్ఫార్మర్ల డిమాండ్ పెరుగుతోంది, మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్ తయారీదారులు కఠినమైన శబ్దం నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. అయినప్పటికీ, ట్రాన్స్ఫార్మర్ శబ్దాన్ని తగ్గించడంలో డిజైనర్లు అనేక సవాళ్లను ఎదుర్కొంటారు.

ఈ వ్యాసం ట్రాన్స్ఫార్మర్ శబ్దం యొక్క కారణాలను క్రమపద్ధతిలో అన్వేషిస్తుంది మరియు ట్రాన్స్ఫార్మర్ శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి వివిధ వ్యూహాలను అందిస్తుంది, కోర్ డిజైన్, శీతలీకరణ వ్యవస్థ, సంస్థాపనా వాతావరణం, సౌండ్ ఇన్సులేషన్ పదార్థాలు మొదలైనవి.

 

Transformer noise source diagram
ట్రాన్స్ఫార్మర్ శబ్దం యొక్క ప్రాధమిక వనరులు మరియు విధానం

ట్రాన్స్ఫార్మర్ శబ్దం సాధారణంగా మూడు కీలక ప్రాంతాల నుండి ఉద్భవించింది: కోర్ మరియు వైండింగ్ వైబ్రేషన్స్, శీతలీకరణ వ్యవస్థ భాగాలు మరియు నిర్మాణాత్మక ప్రతిధ్వని.

 

transformer magnetostriction కోర్ మరియు వైండింగ్ వైబ్రేషన్స్
ట్రాన్స్ఫార్మర్లలో శబ్దం యొక్క అనేక వనరులు ఉన్నాయి. ఈ వనరులలో ఒకటి మాగ్నెటోస్ట్రక్షన్ కారణంగా కోర్ లామినేషన్ల పరిమాణంలో మార్పు వలన కలిగే కంపనం, ఇది అయస్కాంత క్షేత్రాన్ని మారుస్తుంది.
విద్యుదయస్కాంత శక్తులు (మాగ్నెటోస్ట్రిక్ట్ శక్తులతో సహా) శ్రావ్య అందువల్ల, ఫ్రీక్వెన్సీ పరిధిలో 20 kHz వరకు ఏదైనా హార్మోనిక్స్ వినగల శబ్దం కావచ్చు.
మాగ్నెటోస్ట్రిక్షన్ అనేది అయస్కాంత పదార్థాల ఆస్తి, ఇది పదార్థం అయస్కాంత క్షేత్రం యొక్క ప్రభావంతో దాని భౌతిక కొలతలు మార్చడానికి కారణమవుతుంది. మాగ్నెటైజింగ్ ఫీల్డ్ క్రమానుగతంగా మారినప్పుడు, కోర్ పరిమాణం కూడా క్రమానుగతంగా మారుతుంది. ఈ ఆవర్తన మార్పు ప్రకంపనలకు కారణమవుతుంది మరియు శబ్దానికి కారణమవుతుంది.
transformer fan శీతలీకరణ వ్యవస్థ భాగాలు
బలవంతపు- గాలి లేదా ఆయిల్ శీతలీకరణ వ్యవస్థలతో కూడిన ట్రాన్స్ఫార్మర్లు అభిమానులు మరియు ఆయిల్ పంపుల నుండి యాంత్రిక శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి. ఈ భాగాలు బ్రాడ్‌బ్యాండ్ శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి, ప్రత్యేకించి - మధ్యలో - అధిక -}} ఫ్రీక్వెన్సీ పరిధి, ఇది మొత్తం ధ్వని స్థాయికి గణనీయంగా దోహదం చేస్తుంది, ముఖ్యంగా పెద్ద లేదా అధిక - సామర్థ్య యూనిట్లలో.

 

transformers structure నిర్మాణాత్మక ప్రతిధ్వని
కోర్ మరియు వైండింగ్స్ నుండి ఉద్భవించే కంపనాలు తరచుగా ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క నిర్మాణం ద్వారా బోల్ట్‌లు, ఫ్రేమ్‌లు మరియు ట్యాంక్ కేసింగ్‌తో సహా ప్రసారం చేయబడతాయి. ఇది నిర్మాణాత్మక ప్రతిధ్వనికి దారితీస్తుంది, ఇక్కడ నిర్దిష్ట భాగాలు కంపనాలను విస్తరిస్తాయి, గ్రహించిన శబ్దం స్థాయిలను మరింత పెంచుతాయి.

ట్రాన్స్ఫార్మర్ శబ్దం స్థాయిలను ప్రభావితం చేసే ముఖ్య అంశాలు

Transformer noise

 

 

 

1. విద్యుదయస్కాంత కారకాలు

కోర్ మాగ్నెటోస్ట్రిక్షన్ తీవ్రత: నేరుగా సిలికాన్ స్టీల్ మెటీరియల్ మరియు మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ సాంద్రతకు సంబంధించినది.

వైండింగ్ వైబ్రేషన్స్: లోడ్ కరెంట్ మరియు విద్యుదయస్కాంత శక్తుల వల్ల వస్తుంది, ఇది మద్దతు నిర్మాణాల ద్వారా ప్రభావితమవుతుంది.

 

2. శీతలీకరణ వ్యవస్థ

అభిమాని శబ్దం: బ్లేడ్ డిజైన్, వేగం మరియు వాహిక నిర్మాణం ద్వారా మారుతుంది;

చమురు పంపు మరియు అల్లకల్లోలం: బలవంతపు చమురు ప్రసరణ వ్యవస్థలలో ఇది ముఖ్యంగా సంబంధితంగా ఉంటుంది.

 

3. మెకానికల్ మరియు స్ట్రక్చరల్ డిజైన్

ప్రతిధ్వని: భాగాల యొక్క సహజ పౌన frequency పున్యం (ఉదా., ట్యాంక్, బిగింపులు) వైబ్రేషన్ ఫ్రీక్వెన్సీతో (సాధారణంగా 100Hz లేదా 120Hz) సరిపోలినప్పుడు సంభవిస్తుంది;

ఫాస్టెనర్ సమగ్రత: వదులుగా ఉన్న బోల్ట్‌లు లేదా మద్దతు అదనపు యాంత్రిక శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

 

4. లోడ్ మరియు విద్యుత్ పరిస్థితులు

కరెంట్ లోడ్: అధిక లోడ్లు బలమైన కంపనాలకు దారితీస్తాయి.

వోల్టేజ్ హార్మోనిక్స్: హార్మోనిక్ వక్రీకరణ కోర్ వైబ్రేషన్ మరియు శబ్దాన్ని పెంచుతుంది.

 

5. సంస్థాపనా వాతావరణం

ఫౌండేషన్ నిర్మాణం: బలహీనమైన పునాదులు కంపనాలను పెంచుతాయి.

చుట్టుపక్కల ఉపరితలాలు: ప్రతిబింబ గోడలు లేదా మూలలు ప్రతిబింబం మరియు దృష్టి ద్వారా శబ్దాన్ని తీవ్రతరం చేస్తాయి.

 

ట్రాన్స్ఫార్మర్ శబ్దాన్ని తగ్గించడానికి ఇంజనీరింగ్ చర్యలు

 

power transformer

 

ట్రాన్స్ఫార్మర్ శబ్దం తగ్గించడం అనేది - పరిమాణం - - అన్ని పరిష్కారానికి సరిపోతుంది, కానీ బహుళ - ముఖభాగ ఇంజనీరింగ్ ఛాలెంజ్, ఇది రూపకల్పన, తయారీ, సంస్థాపన మరియు నిర్వహణ దశలలో సమన్వయ ప్రయత్నాలు అవసరం. కార్యాచరణ శబ్దాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించడానికి, ఇంజనీర్లు తప్పక పరిష్కరించాలిరూట్ భౌతిక కారణాలుధ్వని తరం - ప్రధానంగా అయస్కాంత, యాంత్రిక మరియు ద్రవం - ప్రేరేపిత వైబ్రేషన్స్ - మరియు వర్తించండిఇంటిగ్రేటెడ్ స్ట్రక్చరల్ అండ్ ఎకౌస్టిక్ సొల్యూషన్స్ఈ మూలాలను సమగ్రంగా లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

కింది ఇంజనీరింగ్ వ్యూహాలు ఆధునిక ట్రాన్స్ఫార్మర్ తయారీలో విస్తృతంగా స్వీకరించబడ్డాయి మరియు తక్కువ- శబ్దం ట్రాన్స్ఫార్మర్ డిజైన్ రంగంలో ఉత్తమ పద్ధతులుగా పరిగణించబడతాయి:

 

1. కోర్ డిజైన్ ఆప్టిమైజేషన్

కోర్ డిజైన్

ట్రాన్స్ఫార్మర్ కోర్ మాగ్నెటోస్ట్రిక్షన్ - ప్రేరేపిత వైబ్రేషన్ల యొక్క ప్రధాన మూలం కాబట్టి, కోర్ డిజైన్‌ను మెరుగుపరచడం శబ్దం తగ్గింపులో పునాది పాత్ర పోషిస్తుంది.

కోర్ మెటీరియల్స్

మెటీరియల్ ఎంపిక చాలా క్లిష్టమైనది {{0} the అధిక - గ్రేడ్ ఉపయోగించి, ధాన్యం - తక్కువ మాగ్నెటోస్ట్రక్షన్ గుణకాలతో ఓరియెంటెడ్ సిలికాన్ స్టీల్ వైబ్రేషనల్ ఉత్తేజితాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.

లామినేషన్ పద్ధతులు

పూర్తి మైట్రెడ్ జాయింట్లతో లామినేటెడ్ కోర్ స్టాకింగ్ (దశ- ల్యాప్ లేదా మల్టీ - స్టెప్ ల్యాప్) మాగ్నెటిక్ ఫ్లక్స్ ఏకరీతిగా ప్రవహిస్తుంది, ఎడ్డీ ప్రవాహాలను తగ్గిస్తుంది మరియు స్థానికీకరించిన శబ్దం స్పైక్‌లకు కారణమయ్యే ఆకస్మిక అయస్కాంత పరివర్తనాలు.

యోక్ సైజింగ్

మెరుగైన యోక్ సైజింగ్ శబ్దంలో ఫ్లక్స్ సాంద్రతను తగ్గిస్తుంది- కోర్ యొక్క పీడిత ప్రాంతాలు, ముఖ్యంగా గరిష్ట వోల్టేజ్ పరిస్థితులలో.

ఒత్తిడి ఉపశమనం మరియు బిగింపు

అసెంబ్లీ సమయంలో ఒత్తిడి ఉపశమనం మరియు ఏకరీతి బిగింపు అవసరం, ఎందుకంటే అసమాన ఒత్తిడి స్థానికీకరించిన ఒత్తిడిని ప్రేరేపిస్తుంది మరియు వైబ్రేషన్‌ను పెంచుతుంది.

వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్ చర్యలు

వర్తించే చోట, రబ్బరు లేదా పాలిమర్ - ఆధారిత వైబ్రేషన్ - band డంపింగ్ ప్యాడ్‌లను కోర్ ఫ్రేమ్ మరియు బేస్ ట్యాంక్ మధ్య చేర్చాలి.

2. నిర్మాణ ఉపబల మరియు వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్

ట్యాంక్ మరియు సహాయక నిర్మాణాలు తరచుగా శబ్ద యాంప్లిఫైయర్లుగా పనిచేస్తాయి. ద్వితీయ శబ్దాన్ని అణచివేయడానికి వాటి దృ g త్వాన్ని పెంచడం మరియు వైబ్రేషనల్ ఎనర్జీ ఫ్లో మార్గాలను విడదీయడం చాలా అవసరం.

ట్రాన్స్ఫార్మర్ ట్యాంక్ గోడలను మందమైన పలకలతో బలోపేతం చేయడం మరియు వ్యూహాత్మకంగా ఉంచిన స్టిఫెనర్‌లను వ్యూహాత్మకంగా ఉంచడం ఉపరితల వంగుటను తగ్గిస్తుంది మరియు కోర్ వైబ్రేషన్ పౌన .పున్యాలతో ప్రతిధ్వనిని నిరోధిస్తుంది.

నిర్బంధించబడిన - లేయర్ డంపింగ్ పదార్థాలు లేదా ట్యాంక్ పొరల మధ్య డంపింగ్ రేకులను కలుపుకోవడం శబ్దంగా ప్రసరించే ముందు కంపన శక్తిని సమర్థవంతంగా గ్రహిస్తుంది.

ట్రాన్స్ఫార్మర్ బేస్ మరియు ఫౌండేషన్ మధ్య రబ్బరు బుషింగ్స్ లేదా కాయిల్ స్ప్రింగ్స్ వంటి వైబ్రేషన్ ఐసోలేషన్ వ్యవస్థలను పరిచయం చేయడం యాంత్రిక కలయికను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది మరియు నిర్మాణాత్మక {{0} gord శబ్దం ప్రసారం చేస్తుంది.

 

3. ఎకౌస్టిక్ ఇన్సులేషన్ మరియు సౌండ్‌ఫ్రూఫింగ్

బాహ్య శబ్ద చికిత్సలు శబ్దం నియంత్రణ యొక్క మరొక పొరను అందిస్తాయి:

మెటల్-} ఎన్‌డ్యూస్డ్ ఫైబర్‌గ్లాస్ లేదా ఖనిజ ఉన్నితో తయారు చేసిన మిశ్రమ శబ్ద ఆవరణలు, ధ్వని తరంగాలను గ్రహించడానికి మరియు ప్రతిబింబించడానికి ట్రాన్స్ఫార్మర్ చుట్టూ వ్యవస్థాపించవచ్చు. ఇవి మాడ్యులర్, నిర్వహణ - స్నేహపూర్వకంగా ఉండవచ్చు మరియు నిర్దిష్ట ఫ్రీక్వెన్సీ శ్రేణుల కోసం ఇంజనీరింగ్ చేయవచ్చు.

యాంటీ - రెసొనెన్స్ సౌండ్ షీల్డ్స్, ద్రవ్యరాశి - లోడ్ చేయబడిన భాగాలు మరియు వసంత - లోడ్ చేసిన మౌంటు మెకానిజమ్స్, మధ్యలో ప్రసారం చేయబడిన వైబ్రేషన్ల వ్యాప్తిని తక్కువ- ఫ్రీక్వెన్సీ బ్యాండ్లు (ముఖ్యంగా ఆధిపత్యం 100HZ లేదా 120HZ హమ్).

 

4. శీతలీకరణ వ్యవస్థ శబ్దం నిర్వహణ

శీతలీకరణ భాగాలు, ముఖ్యంగా అభిమానులు మరియు పంపులు తరచుగా నిరంతర మరియు బ్రాడ్‌బ్యాండ్ శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తాయి. దీన్ని నిర్వహించడానికి:

అప్లికేషన్ అనుమతించినప్పుడల్లా సహజ లేదా నిష్క్రియాత్మక శీతలీకరణ వ్యవస్థలను (ONAN) ఎంచుకోండి. ఇది అభిమానులు మరియు ఆయిల్ పంపుల అవసరాన్ని పూర్తిగా తొలగిస్తుంది, శబ్దాన్ని 15 dB (A) వరకు తగ్గిస్తుంది.

బలవంతపు శీతలీకరణ అనివార్యమైన చోట, తక్కువ- శబ్దం అక్షసంబంధ అభిమానులను వాడండి, ఒకే పెద్ద వాటి కంటే చిన్న యూనిట్ల శ్రేణులలో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇది రిడెండెన్సీని నిర్ధారించడమే కాక, వాయు ప్రవాహాన్ని సున్నితంగా చేస్తుంది మరియు శబ్ద ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది.

అభిమానుల ఆపరేషన్ నుండి ఫీడ్‌బ్యాక్ ప్రతిధ్వనిని నివారించడానికి సౌకర్యవంతమైన కప్లింగ్స్, యాంటీ- వైబ్రేషన్ మౌంట్‌లు మరియు ప్రత్యేక నిర్మాణ స్థావరాలను ఉపయోగించి ట్యాంక్ బాడీ నుండి యాంత్రికంగా అభిమానులను యాంత్రికంగా వేరుచేయండి.

 

5. సంస్థాపన మరియు పర్యావరణ పరిశీలనలు
ఆపరేటింగ్ వాతావరణం ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క శబ్దాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. అననుకూల వాతావరణం ట్రాన్స్ఫార్మర్ శబ్దాన్ని 3DB నుండి 7 dB నుండి పెంచుతుంది.
 

తీర్పు విధానం:
1. ట్రాన్స్ఫార్మర్ గది పెద్దది మరియు ఖాళీగా ఉంది; ఇతర పరికరాలు లేవు, మరియు ప్రతిధ్వని ఉంది.
2. ట్రాన్స్ఫార్మర్ గోడకు చాలా దగ్గరగా ఉంటుంది, 1 మీటర్ కంటే తక్కువ. ట్రాన్స్ఫార్మర్ మూలలో ఉంచబడుతుంది, మరియు ప్రతిబింబించే శబ్దం ట్రాన్స్ఫార్మర్ శబ్దం మీద సూపర్మోస్ చేయబడింది, ఇది శబ్దాన్ని పెంచుతుంది.
3. అసలు ఆయిల్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ ఉపయోగించబడింది, మరియు డ్రై ట్రాన్స్ఫార్మర్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ శబ్దాన్ని భర్తీ చేసిన తర్వాత ప్రభావితం చేస్తుంది. కారణం ఆయిల్ ట్రాన్స్ఫార్మర్ గది చాలా చిన్నది, మరియు ఆయిల్ లీకేజ్ రూమ్ మరియు ఆయిల్ లీకేజ్ రంధ్రం ఉన్నాయి. ట్రాన్స్ఫార్మర్ స్పీకర్‌లో ఉంచడం లాంటిది.

 

పరిష్కారం:
ధ్వని తరంగ మెరుగుదలలను నివారించడానికి ట్రాన్స్‌ఫార్మర్‌ను ప్రతిబింబ ఉపరితలాల (కాంక్రీట్ గోడలు, మెట్ల లేదా పైకప్పులు వంటివి) నుండి దూరంగా ఉంచండి.

తక్కువ - ఫ్రీక్వెన్సీ శక్తిని గ్రహించడానికి భారీ షాక్ - శోషక కాంక్రీట్ ఫౌండేషన్ (ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క బరువు కంటే 10 రెట్లు) ఉపయోగించండి.

చుట్టుపక్కల నిర్మాణం నుండి స్పష్టమైన ప్రాదేశిక ఐసోలేషన్ (సాధారణంగా 3-5 మీటర్లు) నిర్వహించండి, తద్వారా ధ్వని ఉచిత క్షేత్రంలో వెదజల్లుతుంది.

 

6. వదులుగా ఉన్న భాగం నియంత్రణ మరియు నిర్వహణ

అభిమాని, గృహనిర్మాణం మరియు ఇతర భాగాల ప్రతిధ్వని శబ్దాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది, ఇది సాధారణంగా ట్రాన్స్ఫార్మర్ శబ్దం అని తప్పుగా భావించబడుతుంది.

 

తీర్పు విధానం:

1. హౌసింగ్: శబ్దం మారుతుందో లేదో చూడటానికి మీ చేతితో హౌసింగ్ యొక్క అల్యూమినియం ప్లేట్ (లేదా స్టీల్ ప్లేట్) నొక్కండి. అది మారితే, హౌసింగ్ ప్రతిధ్వనిస్తుందని అర్థం.

2. అభిమాని: శబ్దం మారుతుందో లేదో చూడటానికి ప్రతి అభిమాని యొక్క గృహాలను నెట్టడానికి పొడి పొడవైన చెక్క కర్రను ఉపయోగించండి. అది మారితే, అభిమాని ప్రతిధ్వనిస్తున్నట్లు అర్థం.

3. ఇతర భాగాలు: ట్రాన్స్ఫార్మర్ యొక్క ప్రతి భాగాన్ని (చక్రాలు, అభిమాని బ్రాకెట్ మొదలైనవి) నెట్టడానికి పొడి పొడవైన చెక్క కర్రను ఉపయోగించండి. అది మారితే, భాగాలు ప్రతిధ్వనిస్తున్నాయని అర్థం.

 

పరిష్కారం:

1. హౌసింగ్ యొక్క అల్యూమినియం ప్లేట్ (లేదా స్టీల్ ప్లేట్) వదులుగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. సంస్థాపన సమయంలో ఇది వైకల్యంతో ఉండవచ్చు. మీరు హౌసింగ్ యొక్క మరలు బిగించి, హౌసింగ్ యొక్క అల్యూమినియం ప్లేట్‌ను పరిష్కరించాలి మరియు వైకల్య భాగాన్ని సరిదిద్దాలి.

2. అభిమాని వదులుగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. మీరు అభిమాని యొక్క బందు బోల్ట్లను బిగించాలి. అభిమాని వైబ్రేషన్ సమస్యను పరిష్కరించడానికి అభిమాని మరియు అభిమాని బ్రాకెట్ మధ్య ఒక చిన్న రబ్బరు భాగాన్ని ఉంచండి.
3. ట్రాన్స్ఫార్మర్ భాగాలు వదులుగా ఉంటే, వాటిని పరిష్కరించాలి.

 

పచ్చటి భవిష్యత్తు కోసం ఇంజనీరింగ్ శబ్దం నియంత్రణ

 

ట్రాన్స్ఫార్మర్ శబ్దం అనేది విద్యుదయస్కాంత, యాంత్రిక, శబ్ద మరియు పర్యావరణ కారకాల పరస్పర చర్యతో కూడిన సంక్లిష్ట సమస్య. ఆప్టిమైజ్ చేసిన డిజైన్ పద్ధతులను (కోర్ మెటీరియల్ ఎంపిక, నిర్మాణ ఉపబల మరియు సౌండ్ ఇన్సులేషన్ టెక్నాలజీ వంటివి) వర్తింపజేయడం ద్వారా, ఆలోచనాత్మక సంస్థాపన మరియు క్రియాశీల నిర్వహణతో కలిపి, ఆపరేటింగ్ శబ్దం గణనీయంగా తగ్గించవచ్చు. ఈ వ్యూహాలు ఆధునిక పట్టణ అభివృద్ధి మరియు స్థిరమైన ఇంధన లక్ష్యాల అవసరాలను తీర్చడానికి నిశ్శబ్దమైన మరియు పర్యావరణ అనుకూల శక్తి వ్యవస్థలను నిర్మించడంలో సహాయపడతాయి.

విచారణ పంపండి